Formulės 1 pilotas, tapęs žvaigžde televizijos analitikas Karunas Chandhokas, mano vegasas Grand Prix būtų daug patobulintas, jei organizatoriai perkeltų jį iš lapkričio mėnesio į vasaros įkarštį.
Chandhok ir likusi F1 roadshow dalis išriedėjo į Sin City šio savaitgalio lenktynėms žemyn Strip – po to, kai 2023 m. sportas pirmą kartą sugrįžo į miestą per 41 metus.
Nors prieš lenktynes jaudulys yra karštligiškas, Chandhok atskleidė vieną esminį pakeitimą, kurį jis padarytų, kad pagerintų naktines lenktynes Vegase.
„Kalbant apie razzmatazz, vienas iš dalykų, kurie, mano nuomone, yra sudėtingi, yra metų laikas“, – sakė jis Mail Sport. Betway.
„Kai lapkričio mėnesį vyks lenktynės dykumoje, naktimis siaubingai šalta ir, manau, sunku suvilioti tokias pačias minias ir tą pačią atmosferą, kai 7 laipsniai šalčio, o naktį buvo šalta.
Formulė 1 vėl perima Las Vegasą, praėjus metams po didelio sugrįžimo
Praėjusiais metais lenktynės buvo vienos geriausių metų, tačiau Karun Chandhok padarė vieną pakeitimą
„Sunku priversti žmones ateiti ir stovėti lauke 4–5 valandas“.
Chandhokas kalbėjo prieš praėjusios savaitės F-1 sprendimą perkelti Kanados Grand Prix iš birželio į gegužę į priekį, kad nuo 2026 m. vyktų kartu su Majamio lenktynėmis.
„Sky Sports“ televizijos analitikas, kuris taip pat reguliariai matomas per Amerikos televiziją per ESPN simulcast’ą, užsiminė, kad Vegaso lenktynės turėtų vykti kartu su jais, sukuriant Šiaurės Amerikos trijų lenktynių etapą.
„Žvelgiant iš tvarumo, mes visi skrendame į Kanadą, visi kroviniai keliauja į Kanadą, o tada grįžtame į Europą“, – sakė jis. „Galbūt, jei turėtumėte Vegasą (su jais), galėtumėte geriau parodyti tai ir padaryti tai tuo metų laiku.
Praėjusiais metais daug triukšmo keliantis grįžimas į Las Vegasą nudžiugino lenktynių gerbėjus, nes trasos išdėstymas puikiai veikė lenkiant, o lenktynės vyko iki galo.
Ankstyva problema dėl nulūžusio kanalizacijos dangčio sukėlė sumaištį per pirmąją treniruotę, tačiau Chandhokas mano, kad tai neturėtų būti prieš organizatorius.
Chandhokas mano, kad Vegasas turėtų prisijungti prie Kanados ir Majamio, kad dalyvautų Šiaurės Amerikoje
„Manau, kad lenktynės galiausiai buvo puikios“, – pridūrė jis. „Tai buvo puikios lenktynės, ir manau, kad tai yra svarbiausias dalykas. Tiesą sakant, daugelis žmonių juos kritikuoja dėl penktadienio drenažo, vėlavimų ir visokių tokių dalykų, bet aš neturėjau su tuo problemų.
„Tiesą sakant, buvau užjaučiantis, nes tai nutiko daugybėje trasų visame pasaulyje. Manau, kad taip yra tik todėl, kad Vegase buvo tiek daug ažiotažų. Ant jo buvo tiek daug akių obuolių, todėl jie sulaukė daugiau kritikos. Tai buvo sunku, nes buvo nustatyta laiko juosta ir vėlu, bet aš iš tikrųjų supratau situaciją.
„Man galiausiai tai susiję su lenktynėmis, o suprojektuoti lenktynių trasą mieste visada yra sunku. Turite apeiti esamą infrastruktūrą, pastatus, fontanus, autobusų stoteles, gaisrinius hidrantus ir visa tai. Taigi, padaryti gerą trasą nėra lengva.
„Galų gale jie padarė gerą trasą lenkdami. Turite šias dideles ilgas tiesias, daug DRS. Tai atrodo įspūdingai po šviesomis. Tiesą sakant, vakar tiesiog žiūrėjau svarbiausius praėjusių metų lenktynių momentus ir tai buvo puikios lenktynės, ir manau, kad tai yra svarbiausias dalykas.
