Federalinė vyriausybė Nigerijos geležinkelių korporacijai (NRC) oficialiai perdavė užbaigtą 3,02 mlrd.
Port Harcourt-Aba atkarpą, kuri yra platesnio Port Harcourt-Maiduguri Rytų siaurojo geležinkelio projekto dalis, per ceremoniją Port Harcourt, Riverso valstijoje, Federalinės transporto ministerijos projekto vadovas p. Ayo Dada oficialiai perdavė NRC. valstybė.
Perduotas turtas apima 283 060 kilometrų išardytų bėgių, 62 800 kilometrų atstatytą požeminį ir magistralinį geležinkelį, 5 690 kilometrų slydimo linijų ir 27 iešmų rekonstrukciją pagrindinėse stotyse, tokiose kaip Port Harcourt, Elelenwo, Obuzor, Umugo ir Aba.
„Perduotas turtas apima išmontuotus 283 060 km ilgio bėgius, atnaujintus ir rekonstruotus 62 800 km grunto ir 62 800 km magistralinės linijos bėgių nutiesimą.
„Tai apima 5 690 km ilgio slydimo linijų bėgių nutiesimą ir 27 iešmų atstatymą Port Harcourt, Elelenwo, Obuzor, Umugo ir Aba stotyse, be kita ko“, – teigė Dada.
Dada pabrėžė, kad projektas, baigtas 2024 m. gegužę, jau gerokai pagerino keleivių judėjimą tarp Rivers ir Abia valstijų.
Daugiau įžvalgų
Dada pareiškė, kad perdavus Port Harcourt-Aba ruožą, federalinė vyriausybė dabar sutelks dėmesį į Port Harcourt-Maiduguri projekto etapą.
- Jis pridūrė, kad rangovas konsultantams pateikė Port Harcourt-Aba ruožo technines specifikacijas ir priežiūros vadovą, o ministerija yra įsipareigojusi užbaigti nacionalinei plėtrai paremtą projektą.
- Ben Iloanusi, NRC vykdomasis direktorius, pagyrė ir Federalinę vyriausybę, ir Susisiekimo ministeriją už savalaikį projekto užbaigimą ir perdavimą.
Atstovaujamas Adesegun Ogunade, NRC vadovo pavaduotojas (civilinis), Iloanusi pažymėjo, kad geležinkelis suteikė nigeriečiams įperkamas susisiekimo galimybes.
„Dabar veikianti geležinkelio linija jau padeda sumažinti dideles transportavimo išlaidas, kurias sukelia ekonominiai iššūkiai“, – sakė Iloanusi.
Jis pridūrė: „Traukinių paslaugos teikiamos jau kurį laiką, o keleiviai pranešė, kad dėl to važiavimas tarp Port Harcourt ir Aba tapo patogesnis, greitesnis ir pigesnis. Žmonės jau jaučia šios vyriausybės politikos ir programų naudą“.
Iloanusi patikino, kad Port Harcourt-Maiduguri ruožas taip pat bus baigtas pagal grafiką, pabrėždamas, kad buvo imtasi atitinkamų saugumo priemonių, užtikrinančių tiek darbuotojų, tiek keleivių saugumą.
- Jis paaiškino, kad viena iš saugumo priemonių apima budinčių grupių įtraukimą į papildomą apsaugą, o Federalinė vyriausybė, Susisiekimo ministerija ir prezidentūra taip pat įvedė papildomus saugumo protokolus, kad užtikrintų saugias ir prieinamas traukinių paslaugas piliečiams.
Ką turėtumėte žinoti
Rytų siaurasis geležinkelis (Port Harcourt–Maiduguri geležinkelis) buvo pradėtas rekonstruoti 2022 m., vadovaujant buvusiam prezidentui Muhammadu Buhari.
- 2021 m. kovo 10 d. federalinė vyriausybė susitarė su Kinijos finansininkų sindikatu finansuoti 3 mlrd. %.
- 2023 m. rugsėjį transporto ministras Saidu Alkali kritikavo lėtą Kinijos civilinės inžinerijos statybos korporacijos (CCECC), rangovo, atsakingo už bėgių tiesimą, pažangą, siedamas su delsimu dėl rankinio išlyginimo proceso.
Tačiau iki 2024 m. sausio mėn. CCECC baigė tiesti bėgius koridoriaus atkarpoje iš Port Harcourt į Aba.
