Federalinė vykdomoji taryba (FEC), pirmininkavo Pirmadienį prezidentas Bola Tinubu patvirtino lėšas keliems pagrindiniams kelių projektams visoje šalyje.
Tai pranešė darbų ministras, Davidas UmahiVykdydami naujienas po FEC susitikimo Abudžos valstijos rūmuose.
Jis paaiškino, kad dauguma artėjančių infrastruktūros iniciatyvų, tokių kaip Lokoja-Benin ir Abuja-Kano greitkeliai, naudos sustiprintą betoninę dangą, o ne įprastą asfalto metodą.
Anot jo, betoniniai keliai yra patvaresni ir ekonomiškesni nei asfalto keliai, ir perspėjo rangovus nedaryti nemandagaus darbo.
Jis pasakė: „Betoniniai keliai ilgainiui yra ne tik patvaresni, bet ir ekonomiškesni. Tiesą sakant, šių konkrečių projektų išlaidos yra žymiai pigesnės nei ankstesnės asfaltu pagrįstos sutartys, kurias kai kurie rangovai atmetė.
„Mes nepriimame tokių pasiteisinimų kaip aukšta kelio gedimų temperatūra. Paveiktos sekcijos yra pertvarkytos tinkamai prižiūrint. “
Kai kurie iš patvirtintų projektų apima trijų Lokoja kelio segmentų, Lagos-Ibadan greitkelio (2 etapo 1 skyriaus), Trečiojo žemyno tilto ir Carterio tilto Lagoso, „Ado-Ekiti-Igede“ kelio projekto struktūros įvertinimas, rekonstravimas, Ado-Ekiti-Igede Road projektas, struktūrinis įvertinimas. „Onitsha-coseri“ greitkelis ir daugelis kitų.
Naija naujienos Suprasti ₦ 470,9 milijardo buvo paskirstytos privažiavimo keliui Deltos valstijoje, o ₦ 148 milijardai yra skirti privažiavimo keliui į antrąjį Nigerio tiltą Anambros valstijoje.
„Lagos-Ibadan“ greitkelis (2 etapas, 1 skyrius) gavo 195 milijardų ₦ patvirtinimą rekonstrukcijai kaip Prezidento infrastruktūros plėtros fondo (PIDF) dalis.
Trijų Lokoja kelio segmentų rekonstravimas bus visiškai įvykdytas su betonu, kurio bendras biudžetas bus 305 milijardai. Tai apima N64 milijardus skyriaus nuo Obajanos iki Benino (I skyrius), ₦ 110 milijardų Auchi iki Edo (II skyrius) ir 131 milijardo teritorijos aplink Benino oro uostą (III skyrius).
Buvo leista atlikti 3,571 milijardo ₦ vertės sutartį už išsamų trečiojo žemyno tilto ir Carterio tilto Lagoso struktūrinį vertinimą.
FEC taip pat patvirtino „Ado-Ekiti-Igede Road“ projektą, kuriam skirtas 5,4 milijardo ₦ biudžetas. Be to, ₦ 22 milijardų sutartis dėl „Onitsha-Carerri“ greitkelio.
„Wusasa-Jos“ maršrutas Kadunos valstijoje gavo patvirtinimą dėl 18 milijardų ₦ paskirstymo.
Abia ir Enugu valstijoms buvo paskirta 12,75 milijardo ₦ ₦ 12,75 milijardo bendramplektoriui kelio projektui, skirtam esminėms biudžeto apribojimams.
FEC taip pat už Abuja-Kano greitkelį, kuris dabar buvo padalintas į du pirminius segmentus, sankcionavo 252 milijardus ₦ ₦ ₦ 252 milijardų.
Ministras paaiškino, kad pirmasis skyrius driekiasi nuo federalinės sostinės teritorijos (FCT) ribos iki Nigerio valstijos, į kurį įtraukta papildoma 5,71 kilometro. Tuo tarpu antrasis skyrius apima Kano valstijos regionus, kuriuose yra 17 kilometrų pratęsimas.
