Nigerijos uostų administracija (NPA) paskelbė 15% savo uosto mokesčių peržiūrą, nurodydama konkurencingumo ir infrastruktūros plėtros poreikį.
Tai žymi pirmąjį NPA tarifų pakeitimą nuo 1993 m.
NPA generalinis direktorius dr. Abubakaras Dantsoho paskelbė šį atskleidimą per jūrų suinteresuotųjų šalių susitikimą, vykusį Lagosuose ketvirtadienį.
Jį atstovavo p. Olalekanas Badmusas, „Marine and Operation“ vykdomasis direktorius, kuris paaiškino tarifų koregavimo pagrindimą.
„Nors NPA tarifų apžvalgą jau patvirtino federalinė vyriausybė, vadovybė nusprendė susitikti su suinteresuotosiomis šalimis šiuo klausimu, iš noro nešti visus kartu“. Badmusas pareiškė.
Jis pabrėžė, kad norint pagerinti Nigerijos uostus, reikia naujų normų, suderinant juos su pasauliniais standartais, atsižvelgiant į infrastruktūrą ir įrangą.
“15 proc. Jis pridūrė.
Iššūkiai, su kuriais susiduria Nigerijos uostai
Dantsoho toliau apibūdino iššūkius, dėl kurių reikėjo padidinti tarifą.
„Turime atkreipti dėmesį į pasenusią įrangą ir lėtą uosto pajėgumų plėtrą, kuri ir toliau mažino Nigerijos uostų konkurencingumą ir iš tikrųjų.
„Uosto valdžia priklauso nuo pajamų iš operacijų, kad išliktų gyvos už savo pareigas, įskaitant uostų infrastruktūros statybą ir priežiūrą.
„Kitos atsakomybės yra kanalų gilinimas, AIDS teikimas saugiam navigacijai, šiuolaikinių jūrų amatų teikimas efektyvioms uostų paslaugų, automatizavimui ir skaitmeninimui uostų operacijoms, uostų saugumui, energijos vartojimo efektyvumui ir savo darbuotojų mokymui ir perkvalifikavimui“. Jis paaiškino.
Suinteresuotųjų šalių reakcijos
Jūrų suinteresuotas asmuo ponas Joshua Asanga išreiškė susirūpinimą dėl padidėjimo, tačiau pripažino, kad infliacija žymiai išnaikino dabartinės NPA tarifų struktūros vertę.
- Jis pažymėjo, kad šiuo metu infliacija siekia apie 35%, o uostų valdymo išlaidos, įskaitant atlyginimus ir degalus, per pastaruosius 30 metų padidėjo be atitinkamo NPA mokesčių koregavimo.
- „Asanga“ pabrėžė, kad NPA reikia užsitikrinti finansavimą pagerinta uostų infrastruktūrai, patikimos informacijos ir ryšių technologijų (IRT) sistemai uostų bendruomenės sistemai ir viliojamų ir kitų veiklos platformų įsigijimui, siekiant padidinti efektyvumą.
Panašiai kitas suinteresuotas asmuo ponas Demianas Ukagu pabrėžė, kad svarbu nukreipti daugiau NPA finansavimo išorinių uostų įrenginių ir prieplaukų, tokių kaip „Kirikiri“ žiebtuvėlio terminalas, taip pat plėtoti kitas kritines uostų įrenginius visoje šalyje.
Jis pridūrė, kad NPA tarifai turėtų pakakti šioms išlaidoms padengti, tuo pačiu užtikrinant minimalią investicijų grąžą ir skatinant tvarią prekybą.
Susitikimo rezoliucija
Suinteresuotosios šalys posėdžio metu padarė išvadą, kad esami tarifai buvo nustatyti neatsižvelgiant į kapitalo sąnaudas, darbo sąnaudas, eksploatacines medžiagas ir pridėtines išlaidas, reikalingas uostų operacijoms.
Susitikime dalyvavo terminalo operatoriai, surišti terminalo operatoriai ir kiti uostų vartotojai, kurie svarstė apie naujos tarifų struktūros ir kelio į priekį padarinius.
