|
Dvi 265 milijonų dolerių vertės megajachtos susidūrė po smarkaus vėjo gūsio prie Italijos krantų, dėl kurių iškilo pavojus prabangiam Laurene Powell Jobs laivui.
78 metrai Veneraužsakytas velionio Steve’o Jobso ir dabar priklauso „Emerson Collective“ įkūrėjai Laurene Powell Jobs, buvo įtrauktas į incidentą jūroje su 105 metrų ilgio laivu. Ponia Mourapriklauso meksikiečių milijardieriui Ricardo Salinas.
Dramatiškas paskelbtas vaizdo įrašas socialiniuose tinkluose ir pašalintas iš Ponia Moura atskleidžia momentą, kai du laivai susidūrė stovėdami prie Neapolio krantų.
Netrukus po smūgio galima išgirsti įgulos nario rėkimą, o po to dejuojantį, kameros mikrofonui skleidžiant stiprų vėją.
Abu laivai susidūrė liepos 22 d. po staigaus vėjo gūsio, kurio stiprumas siekė 55 mazgus, staiga sustiprėjus vėjui, šaltinis sakė įgulai. Venera sakė DailyMail.com.
Abu laivai buvo pritvirtinti prie inkaro. Powell Jobs nebuvo laive, kai jo įgula atgabeno jo 140 milijonų dolerių vertės laivą į uostą, kur jis buvo paskutinis atplaukęs laivas.
Padarykite kelią! Meksikos milijardieriui Ricardo Saliniui priklausanti megajachta susidūrė su kita, priklausančia Emerson Collective įkūrėjai Laurene Powell Jobs, kurią užsakė jos velionis vyras Steve’as Jobsas.
Kapitonui ir įgulai to nežinant, 125 mln Ponia Moura išmetė inkarą su dvigubai didesniu inkaro grandinės kiekiu, kaip tikėtasi, teigia Venera komanda. Nė vienas laivas netempė inkaro, kai pakilo vėjas. Tačiau dėl skirtingo ilgio inkaro lynų abu laivai susidūrė – dėl smūgio, kuris, pasak Salino, kainuos daug pinigų.
Vaizdo įrašas paimtas iš Moura kad internete paskelbtas Salinas gali manyti, kad tai Venera artėjant prie didesnio laivo. Tačiau pagal Venera įgula, buvo Ponia Moura su savo ilgiausia inkaro linija, kuri pakrypo link Veneros.
Kamuolys ant lanko Venera – kuris matomas Salino paskelbtame vaizdo įraše – nurodo, kad įvykio metu ji buvo prisirišusi prie inkaro.
Abu kapitonai pasikalbėjo po incidento ir padarė išvadą, kad tai buvo nedidelis incidentas, kurį reikia remontuoti Venera.
Salino nuomonė buvo tokia, kad Venera buvo kaltininkas, o įsigyti kainuos daugiau nei kelis iPhone Ponia Moura laivo forma.
Jobo superjachtą prie Kaprio krantų buvo galima pamatyti liepos pabaigoje
„Emerson Collective“ įkūrėja Laurene Powell Jobs incidento metu laive nebuvo.
Prie kruopštaus dizaino prisidėjo velionis Steve’as Jobsas
Salinas, vienas turtingiausių Meksikos žmonių, paskelbė vaizdo įrašą ir apkaltino žuvusiojo įgulą. Venerakuris susidūrimo metu buvo pritvirtintas
„Norėčiau sužinoti, ką darė kapitonas ir įgula, kad prieš save nematė mano dydžio jachtos“, – rašė jis ispaniškai, sakydamas, kad norėtų sužinoti, kas vyksta su kapitonu ir įgula, kad jie negalėjo pamatyti „jo dydžio jachtos tiesiai priešais save“.
„Geras dalykas yra tai, kad tai buvo tik įbrėžimas. Bet tai buvo didelis įbrėžimas, o jo sutvarkymas kainuos daug“, – rašė jis, baigdamas „ha, cha, cha“, o tai rodo, kad jis ėjo toliau nuo to.
Jis susiejo su vaizdo įrašu ir įžeidinėjo, sakydamas, kad žmonės pamatytų, jog „pasaulyje vis dar yra idiotų“. Tada jis paskelbė pasiūlymą vienai iš daugelio savo kompanijų, elektra.mx, ragindamas žmones pirkti Apple produktus, kurie padėtų susimokėti už remontą.
Powell Jobs susidūrimo metu laive nebuvo. Ji paveldėjo jachta kruopščiai sukūrė prancūzų dizaineris Philippe’as Starckas, bendradarbiaudamas su savo velioniu vyru, garsėjančiu tuo, kad atkreipia dėmesį į smulkiausias turimų daiktų ir parduodamų gaminių dizaino detales.
Elegantiška valtis, pavadinta Romos grožio deivės vardu, yra pagaminta iš aliuminio ir pasižymi minimalistiniu dizainu, apimančiu 40 pėdų lubas ir šešis vienodo dydžio miegamuosius.
DailyMail.com susisiekė su Salinu dėl komentaro.
Pasidalykite arba pakomentuokite šį straipsnį: Laurene Powell Jobs 140 milijonų dolerių vertės megajachta susidūrė su laivu, priklausančiu Meksikos milijardieriui – sukėlė labai brangų kaltės žaidimą
