Straipsnio turinys
Ontarijo savivaldybės teigia, kad būsimas teisės aktas, pagal kurį miestai turėtų gauti provincijos patvirtinimą kai kuriems dviračių takams, yra „didelis valdžios viršijimas“.
Straipsnio turinys
Ontarijo savivaldybių asociacija teigia, kad su nė vienu iš 444 jos narių nebuvo konsultuojamasi ir nebuvo pateikta įrodymų, kuriais provincija naudojasi, kad pateisintų savo siūlomą veto teisę dėl naujų dviračių takų, pagal kurias būtų panaikinta juosta automobiliams.
Premjeras Dougo Fordo vyriausybė kitą savaitę ketina pateikti dviračių takų įstatymą, kaip dalį priemonių, skirtų aklavietėms įveikti.
Fordas skundėsi dėl dviračių takų Bloor Street West gatvėje, dėl kurios kelyje, kuris yra maždaug 10 minučių kelio automobiliu nuo jo namų Toronto vakariniame gale, susidaro aklavietė.
Asociacija teigia nežinanti, kaip Susisiekimo ministerija galės geriau spręsti vietinio susisiekimo reikalus nei pačios savivaldybės.
Jame teigiama, kad provincija neturėtų mikrovaldyti dviračių takų, o sutelkti dėmesį į didesnius klausimus, pavyzdžiui, paspartinti patvirtinimo procesus statyti naujus būstus.
„Dviračių takai yra esminis miesto transporto planavimo ir kelių saugumo elementas“, – sakoma asociacijos pranešime.
„Provincijos patvirtinimo reikalavimas būtų reikšmingas savivaldybės jurisdikcijos viršijimas.
Pasidalinkite šiuo straipsniu savo socialiniame tinkle
