Nigerijos naftos produktų mažmeninės prekybos savininkų asociacija (PETROAN) teigė, kad Old Port Harcourt naftos perdirbimo gamykla šiuo metu veikia ir gamina rafinuotus naftos produktus.
Nacionalinio viešųjų ryšių pareigūno dr. Josepho Obele Abudžoje paskelbtame pranešime PETROAN teigė, kad senoji Port Harcourt naftos perdirbimo gamykla šiuo metu dirba 70 procentų savo įrengtų pajėgumų, planuojama padidinti iki 90 procentų.
Asociacijos teigimu, tai prieštarauja spėlionėms, kad atnaujinta ir garsi naftos perdirbimo gamykla yra tik maišymo gamykla ir neproduktyvi, kaip skleidžia dauguma priešininkų.
„Vykdydami PETROAN, kaip pagrindinių suinteresuotųjų šalių, priežiūros funkciją, turime tiesioginę prieigą prie gamyklos, gavę vadovybės leidimą, ir skatinsime tuos, kurie abejoja gamyklos funkcine būkle, susisiekti su NNPC vadovybe dėl ekskursijų į objektą, o ne skleisti klaidinančią informaciją. Čia svarbiau pasakyti, kad veikianti gamykla yra senoji naftos perdirbimo gamykla, kurios pajėgumas yra 60 000 barelių per dieną, o naujoji uosto Harcourt naftos perdirbimo gamykla, kurios našumas yra 200 000 barelių per dieną, vis dar yra reabilitacijos stadijoje, kurią ketinama pradėti gaminti. kaip tik paskelbė NNPCL vadovybė.
„Abi naftos perdirbimo gamyklos yra tame pačiame komplekse Alesa Eleme, Rivers valstijoje, senoji Port Harcourt naftos perdirbimo gamykla, kuri buvo pastatyta 1965 m., nutraukė gamybą daugiau nei prieš 21 metus, o naujoji Port Harcourt naftos perdirbimo gamykla nutraukė gamybą 2019 m. Port Harcourt naftos perdirbimo gamyklos produkcijos autentiškumą patikrino Senato Naftos išteklių komitetas, tinkamai vadovaujamas Gerbiamasis senatorius SA Kawu Sumaila, kartu su suinteresuotosiomis šalimis ir priimančiosios bendruomenės nariais.
„Senato komitetas 2024 m. lapkričio 28 d., ketvirtadienį, nustatė faktus ir atliko tyrimą Port Harcourt naftos perdirbimo gamykloje ir sandėlyje Alesa Eleme, kad pamatytų viską. Senato komitetas stebėjo, kaip gamykla veikia, o naftos sunkvežimiai buvo pakrauti Port Harcourt naftos perdirbimo gamyklos depe.
„Verta pažymėti, kad PETROAN Nacionalinė vadovybė, vadovaujama nacionalinio prezidento dr. Billy Hary, dalyvavo Senato komiteto vizituose Port Harcourt naftos perdirbimo gamykloje, kad pasveikintų komitetą ir išreikštų PETROAN pasirengimą pradėti krovimą Port Harcourt naftos perdirbimo gamykloje.
„PETROAN nuomone, šiuo metu tinkamas dalykas yra pagirti NNPCL vadovybės komandą, vadovaujamą Engr Mele Kyari, kuri sugebėjo atgaivinti augalą, kuris nyksta, apgailėtinas ir neveikiantis daugiau nei 21 metus.
PETROAN įvertina Engr Mele Kyari rezultatų suvestinę kaip puikų našumą atkuriant naftos perdirbimo gamyklą, kuri buvo apleista 21 metus, kai jis nebuvo NNPC vadovas. PETROAN yra optimistiškai nusiteikęs, kad Nigerijos vizija yra įgyvendinama, ir ragina nigeriečius būti patriotiškais. tikėdamas pone prezidento atnaujinta vilčių darbotvarke. Nigerija vėl dirbs. Kalbant apie kainą, NNPC Retail Ltd oficialiai paskelbė PMS kainą Port Harcourt naftos perdirbimo gamykloje kaip 1 030 už litrą.
„PETROAN taip pat buvo pranešta, kad produkto užklausų portalas atidarytas rezervuoti / pateikti užklausą“, – teigiama PETROAN pranešime.
Tuo tarpu PETROAN strateginės kainodaros komanda šiuo metu analizuoja savo nariams palankiausią kainą, nes esame pasirengę globoti visas Nigerijos naftos perdirbimo gamyklas. PETROAN taip pat naudojasi tuo, kad NNPC Retail Ltd turėtų dar labiau sumažinti kainą, kad nigeriečiams būtų suteikta palaiminga Kalėdų šventė. Galiausiai PETROAN palaiko siūlomą planuojamą valstybei priklausančių naftos perdirbimo gamyklų privatizavimą be atstumo tokiu būdu, kuris būtų patikimas ir skaidrus. gamykla turėtų būti perduota patikimai privačiai įmonei, turinčiai finansinių galimybių ir techninių žinių.
Labiausiai nerimą kelia grėsmė gyvybei ir nuosavybei bjauri Eleme East vakarinio kelio būklė. Kelias kelia rimtą grėsmę naftos sunkvežimiams, kurie gabens degius produktus iš naftos perdirbimo gamyklų sandėlių. PETROAN paskatino Federalinę darbų ministeriją, pagal kurią projektas buvo apdovanotas RCC, kad palengvintų vykstantį kelio remontą.