Jei Vankuveryje pastebėjote golfo vežimėlį, to neįsivaizdavote. Nauja nuomos įmonė siūlo žmonėms alternatyvų būdą keliauti po miestą, ir taip, jie yra legalūs gatvėje.
Ei, taip! Nuomos elektriniai vežimėliai yra pirmieji tokio tipo vežimėliai Kanadoje.
Nedidelis mėlynų golfo vežimėlių parkas talpina nuo keturių iki aštuonių keleivių ir gali būti nuomojamas valandai – mažiausiai dviem valandoms – arba visai dienai.
Kompanijos generalinė direktorė Tasha Maynard sako, kad ją įkvėpė pernešti idėją į Vankuverį po to, kai praėjusiais metais dalyvavo „Ironman“ varžybose Floridoje.
„Matyčiau šias žmonių grupes golfo vežimėliuose, groja muziką ir jie puikiai leido laiką“, – sakė ji.
„Ir kiekvieną kartą, kai juos matydavau, pasiimdavau iš jų daug energijos, atsistodavau šiek tiek aukščiau ir bėgdavau šiek tiek greičiau. Ir tada aš baigiau maratoną ir pasakiau savo vyrui: žinai, Vankuveriui to reikia.
Grįžę namo, šeima įsigijo pirmąjį golfo vežimėlį ir išbandė jį keliuose įvairiomis oro sąlygomis. Įmonė pradėjo veiklą liepos pradžioje.
Be saugos priemonių, tokių kaip saugos diržai, priekiniai žibintai ir posūkio signalai, transporto priemonių greitis ribojamas iki 40 km/h, o atstumas yra apie 80 km.
El. pašto adresas, kurio reikia norint gauti svarbiausias dienos naujienas Kanadoje ir visame pasaulyje.
Gaukite kasdienes nacionalines naujienas
Kartą per dieną gaukite svarbiausių dienos naujienų, politikos, ekonomikos ir aktualijų antraštes.
Vairuotojai gali važiuoti bet kuriuo Vankuverio ir Burnabio keliu, kurio greitis ribojamas iki 50 km/h, ir per Burrard, Granville ir Cambie tiltus. Jie negali būti naudojami paplūdimiuose, dviračių takuose, pajūryje arba Stanley Park Causeway už įėjimų į parką.
Nuomininkai privalo sumokėti visus įprastus mokesčius automobilių stovėjimo aikštelėse.
Nors idėja važinėtis golfo vežimėliu gali būti patraukli turistams, bent viena vietinė organizacija susirūpinusi, ką tai gali reikšti visuomenės saugumui.
„Visų pirma, manau, kad tai įdomi idėja. Pats, būdamas pagyvenęs žmogus, šiuo metu turiu judėjimo problemų“, – sakė Bonnie MacKenzie iš Stanley Park for All, bendruomenės grupės, geriausiai žinomos dėl to, kad nepritaria atskiram dviračių takui parke.
„Tačiau mano rūpestis yra kaip ir bet kuris kitas: mūsų keliai yra perpildyti.
MacKenzie nerimauja dėl to, kokio lygio žmonės bus išmokyti prieš pradėdami vairuoti vežimus ir ar žmonės žinos ir laikysis kelių eismo taisyklių. Jai taip pat rūpi, kaip Vankuverio vairuotojai elgsis dalindamiesi keliu su lėtesniais vežimėliais.
„Daugelis vairuotojų, kuriuos dabar turime Vankuveryje, taip pat yra nusivylę eismo stoka ir lakstys aplink šiuos golfo vežimėlius“, – sakė ji.
„Manau, kad tai gali būti tikra saugumo problema ir pavojus juos nuomojančių žmonių saugumui.
Maynardas sako, kad iki šiol Vankuverio vairuotojai buvo kantrūs ir imlūs dalytis keliu su vagonais.
„Jie labai gerai neatsilieka nuo eismo srauto Vankuveryje“, – sakė ji.
„Dažnai sulaukiame bangų ir žmonės atidaro langą ir sako: „O, tai puiku. Kur galime išsinuomoti?’“
Kai nuomininkai užsisako, jie gauna saugos vaizdo įrašą ir asmeniškai peržiūri visas saugos priemones ir eismo taisykles.
Vairuotojai turi būti ne jaunesni kaip 19 metų ir turėti galiojantį vairuotojo pažymėjimą, įskaitant besimokančiojo pažymėjimą – arba „N“. Jie taip pat turi laikytis dešinės kelio pusės, kad būtų užtikrintas greitesnis eismas.
„Tai transporto priemonė, todėl tu negali kalbėtis telefonu, negali vairuoti ir girti“, – sakė Maynardas.
„Galiausiai norime užtikrinti, kad žmonės išeitų ir linksmintųsi. Pamatykite mūsų gražų miestą ir grįžkite saugiai.
