Tai nebuvo nei tikėtina, nei tinkama Lewisas Hamiltonas Prieš dvi savaites turėjo parodyti savo momentinę reakciją į vairavimą kaip savo paties relikviją lietaus nusėtame San Paulo takelyje.
Visų laikų šaunuolis, jis per radiją informavo po to, kai savo triuškindamas užėmė 10 vietą, bet žiauriai atskleidė naujokų. kad jis galėtų pasitrauktitaip sėdėjo paskutines trejas savo „Mercedes“ karjeros lenktynes.
Buvo palengvėjimas girdėti jį kalbant vegasaskaip buvo pranešta penktadienio antrame puslapyje, kad jis nėra pasirengęs išgryninti savo žetonų. Jis kovoja toliau. Kaip ir pridera sportuojančiam kariui.
Niekas, stebėjęs, kaip jis kovoja su sąlygomis Brazilijoje, galėjo būti suglumęs, nes jis buvo vienas geriausių pastarojo meto lenktynių su šlapiomis lenktynėmis vairuotojų, kurio pasirodymas taip smalsiai nusileido už savo geriausius rezultatus. Hamiltonas pasirodė taip pat paslaptingas.
Toje radijo stotyje jis paliko savo ateitį pakibusį drėgname ore. Jis tai suformulavo atvirai. „Jei tai yra paskutinis kartas, kai man teko pasirodyti, gaila, kad tai nebuvo puiku, bet esu dėkingas“, – sakė jis.
Prieš šio savaitgalio naktines lenktynes Vegase jis šiek tiek atgaivino po to, kai prisipažino, taip, jis trumpam galvojo padaryti pertrauką. Amerika jį veikia kaip balzamas, todėl Los Andžele gyvenančio 39 metų vyro nuotaika čia dažnai būna labiausiai atsipalaidavusi. „Geriausia, ką jaučiu kurį laiką“, – pareiškė jis.
Lewisas Hamiltonas grasino pasitraukti iš Formulės 1 sezono, bet dabar yra pasirengęs tęsti
Anglas turėjo sunkų savaitgalį Brazilijoje, bet mėgavosi pertrauka prieš Las Vegasą
Atvykęs į Valstijas mersedeso vyras pareiškė, kad jaučiasi „geriausiai per kurį laiką“
Žmogus supranta, kodėl jo galvoje galėjo suktis mintys apie pasitraukimą. Kitais metais jis išvyksta į „Ferrari“, o jo „Mercedes“ šunų dienos yra varginančios.
Kai kurie didžiausi jo gerbėjai – įskaitant šeimą ir draugus – mano, kad paniekinęs „Mercedes“ savo ateitį atidavė italams, jis yra sąmoningai sulaikomas.
Žinoma, dėmesys buvo nukreiptas į George’ą Russellą. Automobilį ir ateitį formuoja šis 26 metų anglas, o ne vyras, kuris laimėjo šešis pasaulio vairuotojų titulus „Sidabrinėse strėlėse“. Lewisas nėra toks mylimas ten, kur yra, kaip buvo.
Bet daugiau nei tai? Ar „Mercedes“ pakenktų sau, trukdydamas Lewisui? Jie šaiposi iš tokios minties.
Žinoma, kai kurios prastovos galėjo nepasisekti. Tada Lewisas galėjo iš naujo paleisti savo „Ferrari“ gulbės dainą. Tačiau pasiduoti, nors ir trumpam, būtų tekę pabėgti ir išduoti visą konkurencinį uolumą, dėl kurio jis iš Stivendžo tarybos dvaro atsidūrė tarp daugiausiai pasiekusių britų sportininkų.
Man sako, kad aplinkiniai per šį nuosmukį stengiasi palaikyti jo nuotaiką. Jie turi daug požymių, kad jis yra atsparus dabar veikti kaip šablonas. Jie galėtų jam priminti, kaip 2007 m. jis be baimės ėmėsi kovoti su pasaulio čempionu Fernando Alonso ir, gūžtelėjęs pečiais, atsisakęs Spygate skandalo, įveikė ispaną kaip debiutantas.
Apie tai, kaip jis buvo pakankamai drąsus, kad iš McLaren pereitų į Mercedes – komandą, kuri jį paleido. Kaip jis gūžčiojo pečiais kritikos dėl savo ekstravagantiškos kelionės prieš šešerius metus Singapūre surengti vieną geriausių visų laikų kvalifikacijos ratų.
Apie tai, kaip jis kovojo Brazilijoje 2021 m., norėdamas pakartoti savo kovą pasaulio čempionate su Maxu Verstappenu. Jis buvo du kartus nubaustas už pakaitinį variklį ir dar vieną DRS pažeidimą. Jis aplenkė pusę aikštės ir laimėjo 10,4 sek., o varžovo olando persvarą sumažino iki 14 taškų.
Dabar dėmesys sutelktas į George’ą Russellą – komandos ateitį ir 13 metų jaunesnį už Hamiltoną
„Mercedes“ šaiposi iš minties, kad jie trukdo Hamiltonui, kai baigiasi jo laikas
Netrukus jis atsidurs „Ferrari“ ribose, pririštas prie charizmatiškojo komandos boso Fredo Vasseuro (kairėje)
„Ypatinga akimirka“, – vėliau pareiškė Hamiltonas. Ir tai iš serijinio šansų atmetimo. Jo sunkiai laimėtų kovų sąrašas tęsiasi, net jei jo Mercedes stiprumas dažnai labiausiai padėjo pasiekti neprilygstamų rekordų.
Kad ir ką atneštų jo „Ferrari“ metai – laukia paskutinis išbandymas, kurio metu jam reikės nusikratyti praeities šlovės – bent jau pareiškimas, kad jis tęsia „Sidabrinį“ titulą, jis yra tarp nenuilstamų praeities čempionų.
Jamesas Allisonas, „Mercedes“ techninis vadovas, vieną iš pagrindinių Hamiltono spindesių apibrėžia kaip ginklo lygio norą laimėti. „Jis yra neįtikėtinai motyvuotas“, – nustebusi ir susižavėjusi man pasakė Allison. „Jis sudegintas“.
Faktas, kad „Mercedes“ per pastaruosius tris sezonus buvo žemesnis nei lygis, iš esmės atmetė Hamiltonui galimybę, ko jis troško, o gal ir reikėjo, kad pasiektų geriausią savo rezultatą.
Tačiau jo laikas čia beveik baigėsi. Tik dar keli gilūs įkvėpimai, Lewisai.
Nevada lapkritį
Kitą dieną per darbo pietus restoranėlyje „Mon Ami Gabi“ saulė švietė ryškiai palei Stripą. Buvo šilta popietė, kai Bellagio fontanai paleido į dangų.
Tačiau kai vidurnaktį išvažiavome iš trasos, buvo smarkiai šalta. Ant mano nešiojamojo kompiuterio buvo užrašas „0C, užšąla“, nors tikriausiai buvo pora laipsnių šilčiau.
Tai Nevada lapkričio mėnesį. Dėl vėsių sąlygų padangų tiekėjai „Pirelli“ naudoja tris minkštiausius mišinius, kad užtikrintų maksimalų sukibimą gyvsidabrio panardinimo atveju. Ilga juostelės tiesė dar labiau vėsina gumą.
Svarbiausias reikalavimas bus pašildyti naujas padangas jų neperdirbant ir išvengti užsiblokavimo didelėse stabdymo zonose. Ir tada Maxas Verstappenas laimi.
Vegase, kur Maxas Verstappenas gali laimėti savo naujausią pasaulio čempionatą, beveik užšalimas
Ruošiamės Vegasui
Nuodėmių miestas niekada nemiega. Žinoma, ant sienų nekabina laikrodžių. Kazino durys niekada neužsidaro.
F1 tvarkaraštis perka visą naktį trunkančią kultūrą. Toli gražu nėra toks žiaurus, kaip praėjusių metų inauguracijos laikas, tačiau kvalifikacija vis tiek baigiasi 23 val. vietos laiku, o lenktynės – artėjant vidurnakčiui.
Vietą valdantys kazino savininkai reikalauja vėlyvos nakties maršruto, kaip ir boksui.
Kaip pasiruošti? Lando Norrisas man pasakė, kad jis aklimatizuojasi miegodamas iki 14 val. ir vartodamas gerai prižiūrimą melatonino migdomųjų programą, kad padėtų įveikti jo cirkadinį ritmą.
Manau, kad tai pažangesnė nei stiklinė raudonos.
Lando Norrisas lenktynėms ruošiasi miegodamas iki 14 val. ir gerdamas migdomuosius
Su gimtadieniu Brawnui
Buvęs „Ferrari“ krepšininkas Rossas Brawnas neseniai su draugais ir šeima atšventė savo 70-ąjį gimtadienį, kuris yra šeštadienį, Londono „One Marylebone“.
Man sakė, kad tai buvo prabangus reikalas, visiems patiko. Net Elvis koncertavo. Ten Vegaso atspalviai.
Tuo tarpu buvęs „Ferrari“ ir „Brawn“ žaidėjas Rossas Brawnas neseniai atšventė savo 70-metį
Žvaigždės yra mieste
Ruoškimės burzgti! Legendiniai diktoriai Michaelas ir brolis Bruce’as Bufferis šį savaitgalį supažindins vairuotojus su tinkleliu. Taip pat planuojama didelė muzikinė ekstravagancija prieš lenktynes.
Nėra šou be Puncho. Arba sporte 2024 m. be Snoop Dogg. Paryžiaus olimpinėse žaidynėse kada nors dalyvavęs amerikiečių reperis yra laukiamas tarp aukštaūgių.
Bradas Pittas, filmuojantis išradingai pavadintą F1 filmą, taip pat yra mieste. Kaip ir Gordonas Ramsay, jo restorano franšizė yra aptvaroje.
Trumpui likti nuošalyje
Galbūt, kai būsite 47-asis išrinktas JAV prezidentu, galėsite spustelėti pirštus ir užburti kelią į Vegasą, bet man sakoma, kad dabar Donaldas Trumpas nepaisys prognozių antrą kartą per mėnesį – pasilikdamas. toli.
Įžymybės dalyvaus Grand Prix, bet išrinktojo prezidento Donaldo Trumpo ten nebus
Istorija kartojasi
Tai ne pirmas kartas, kai britų vairuotojas turi laimėti Las Vegase, kad išliktų pasaulio čempionate.
1982 m. „Caesars Palace Grand Prix“ nugalėtojas Johnas Watsonas būtų užėmęs titulą pirmas, o Keke’as Rosbergas – septintas ar žemesnis. Šiaurės airis finišavo antras, o Rosbergas – penktas. Visur.
Norrisas dabar turi laimėti čia, Katare ir Abu Dabyje, kad išlaikytų bet kokią galimybę laimėti. Tai neįsivaizduojama.
Norrisas turi laimėti visas tris lenktynes, kad turėtų bent menkiausią šansą laimėti pasaulio čempiono titulą
FIA prezidentas Mohammedas Benas Sulayemas (nuotraukoje) paskyrė naują lenktynių direktorių
Naujas lenktynių direktorius
Naujojo lenktynių direktoriaus Rui Marquezo debiutas.
Staigus Neils Wittich pasitraukimas, matyt, atleistas po ginčo su FIA prezidentu Mohammedu Ben Sulayemu, palieka Marquezui mažai laiko prisitaikyti prie potencialiai reikalaujančios gatvių trasos priežiūros reikalavimų.
Vairuotojai išsakė nuomones, kad Benas Sulayemas apskritai yra per daug veržlus. Kaip žinoma, kad prezidentas, kurio mandatas iš jo pasaulinio elektorato yra nemažas, sakė: „Man tai nerūpi“.
