Du lėktuvai dviejuose atskiruose Amerikos oro uostuose šį savaitgalį patyrė keistuolių avarijas – vienas orlaivis susidūrė su asfaltuos vilkiko transporto priemone, o kitas gaudė ugnį, priversdami keleivius evakuotis.
Bauginantys incidentai atsirado praėjus kelioms dienoms po „American Airlines“ keleivinis lėktuvas susidūrė su armijos „Black Hawk“ sraigtasparniu Kelios minutės, kol ji būtų nusileidusi Reagano nacionaliniame oro uoste Vašingtone DC – nužudyti visus laive.
Sekmadienį 8:35 val., „United Airlines“ lėktuvas „George Bush Intercontinental“/„Houston“ patyrė „pranešė apie variklio problemą“, „Remiantis variklio problema Federalinė aviacijos administracija.
Orlaivis „Airbus A319“ turėjo pakilti į Niujorko Laguardijos oro uostą, kai keleiviai pradėjo šaukti įgulai apie tai, kaip sparnas užsidegė.
Socialinėje žiniasklaidoje cirkuliuojantys vaizdo įrašai rodo žmones, panikuojančius lėktuve, nes skrydžio palydovas yra girdimas, liepiantis jiems likti savo vietose.
“Ne, tai dega!” Vieną iš keleivių buvo galima išgirsti sakant.
Buvo avarinė evakuacija, o keleiviai turėjo naudoti laiptus ir avarinę skaidrę, kad išliptų iš lėktuvo, Lapė 26 pranešta.
Hiustono priešgaisrinė tarnyba teigė, kad nereikėjo iškelti gaisro, susijusio su incidentu. Apie sužalojimus nepranešta.
Keleivis laive „United Airlines“ lėktuve Hiustone nufilmavo liepsną, einančią nuo sparno
Keleiviai matomi oro uosto asfalte po to, kai jie buvo evakuoti iš rūkymo lėktuvo. FAA teigė, kad problema kilo dėl „praneštos variklio problemos“
Nuotraukoje: „American Airlines“ skrydžio nuolaužos, susidūrusios su armijos „Black Hawk“ sraigtasparniu trečiadienį, sausio 29 d.
Stebėjimo filmuota medžiaga, paimta iš oro uosto vidaus
Šeštadienio vakarą Čikagos O’Hare tarptautiniame oro uoste amerikiečių erelio lėktuvas, kurį valdo „Air Wisconsin“, susidūrė su vilkimo transporto priemone.
Orlaivio sparnas smogė konkrečiai transporto priemonei, todėl vilkikas apvirto ir prisegia vairuotoją apačioje, Lapė 8 pranešta.
Vairuotojas, 64 metų vyras, buvo nuvežtas į liuteronų bendrąją ligoninę kritinės būklės, sunkiai sužeidus jo apatinę kūno dalį ir galvą. Policija teigė, kad jis dabar yra stabilios būklės.
FAA teigė, kad keleiviai buvo išvežti ir po susidūrimo buvo nuvykę į terminalą.
Agentūra teigė, kad ji ištirs nesėkmes Hiustone ir Čikagoje.
Amerikiečiai jau yra krašte po 64 žmonių – 60 keleivių ir keturi įgulos nariai – mirė ant pasmerkto Vašingtono skrydžio trečiadienio vakarą.
Iki šiol iš Potomac upės, kur lėktuvas ir armijos sraigtasparnis baigėsi po avarijos, buvo atgauta daugiau nei 40 kūnų.
Ir penktadienį dar viena medicininio lėktuvo katastrofa Pensilvanijoje nužudė šešis žmones.
14 metų Everly Livingstonas ir jos jaunesnioji sesuo Alydia, 11, buvo tarp jaunimo figūrų čiuožėjų lėktuve, važiuojančioje į DC. Po ledo čiuožimo plėtros stovyklos Kanzase komanda buvo nukreipta atgal į sostinę.
Lapkritį atlikto spektaklio, kurį lapkričio mėn. Atlikė Angela Yang ir Sean Kay, kurie abu buvo mirtini, atsirado po avarijos.
Angela Yang ir Sean Kay laimėjo pirmąją vietą keliose kategorijose 2025 m. Vidurio vakarų skyriuose ir JAV ledo šokis Plano mieste, Teksase, lapkritį
Du vaikai moka savo „Fig“ čiuožėjams, kurie buvo tarp 67 aukų, susidūrusių tarp armijos sraigtasparnio ir „American Airlines“ skrydžio
Aukų šeimos nariai sekmadienį pasirodė į avarijos vietą, kur jie įamžino savo artimuosius
Iš lėktuvo nuolaužos, įskaitant sparną, vis dar buvo matomas nuo sekmadienio ryto
Aukų memorialas buvo įsteigtas „MedStar Capitals Iceplex“ – Vašingtono „Capitals NHL“ komandos oficialioje praktikos įstaigoje.
Štabo seržantas Ryanas O’Hara28, vyriausiasis orderio pareigūnas 2 Andrew Eavesas (39 m.) Ir kapitonas Rebecca M. Lobach buvo nužudyti sraigtasparnyje.
Kapitonas Jonathanas Camposas34, pirmasis karininkas Samuelis Lilley29, lėktuve buvo nužudyti skrydžio palydovai Danasia Elder ir Ian Epstein.
Šeimos ir draugai, kurie mirė, pastarosiomis dienomis buvo pastebėtos užliejant arenoje Arlingtone, Virdžinijoje, kad paliktų gėles ir pagerbtų savo pagarbą.
Sekmadienį aukų šeimos apsilankė avarijos vietoje. Dešimtys žmonių buvo matomi vaikščiojant ant kilimo ir tūpimo tako palei Potomaco upę.
Jie atvyko į autobusus su policijos palyda, Associated Press pranešta. Iš lėktuvo nuolaužos vis dar buvo matomos, kai įamžino jų artimuosius.
Nacionalinė transporto saugos valdyba, vadovaujanti tyrimui dėl lėktuvo ir sraigtasparnio susidūrimo vidurio oro, šeštadienį teigė, kad preliminarūs duomenys parodė, kad yra neatitikimų dėl abiejų orlaivių aukščio.
„Jet“ skrydžio įrašymo įrenginys parodė, kad jo aukštis buvo 325 pėdos, plius arba minus 25 pėdos, kai įvyko avarija, pranešė NTSB.
Oro eismo valdymo bokšto duomenys parodė, kad „Black Hawk“ buvo 200 pėdų atstumu, maksimalaus aukščio armijos sraigtasparniams leidžiama eiti netoli Reagano.
Šis neatitikimas dar nepaaiškino agentūros.
