Planai sukurti aukštesnę ir didesnę Tarongos zoologijos sodo nebenaudojamo funikulieriaus versiją suskaldė Mosmano vietinius gyventojus turtingame šiaurinės pakrantės priemiestyje, baiminantis, kad tai gali pakenkti jų lyčiai. Sidnėjus Uosto vaizdai.
Siūlomas 77 milijonų dolerių pakaitalas labai mylimam žmogui Sky Safari, kuris nuo 1987 m. iki praėjusių metų pritraukė 20 milijonų lankytojų nuo šalia esančios prieplaukos stačiu šlaitu iki įėjimo į zoologijos sodą, turės aukštesnius nei 35 metrų pilonus, kurie laikys didesnes gondolas.
„Mosman Parks and Bushland Association“ narys Bobas Clarkas baiminasi, kad didžiulis transportas padarys „įspūdingą randą šioje svarbioje uosto pakrantėje“.
„Tai ne tik stulpai; jūs turėsite gondolų švilpimą ratais. Tai turės didelį neigiamą poveikį vizualiniam patogumui“, – sakė jis Sidnėjaus ryto šauklys.
Ponas Clarkas manė, kad pilonai buvo keliami aukščiau, kad „kad būtų uosto vaizdai į North Head ir South Head“ link kalvos viršūnės sustojimo.
Jis apibūdino tai kaip „uosto išnaudojimą, kai jiems to nereikia“.
Tarongos gamtosaugos draugija pateikė planus dėl naujojo Sky Safari funikulieriaus NSW planavimo ministrui Paului Scully, kuris nuspręs, ar projektas bus tęsiamas.
Ankstesnis Tarongos zoologijos sodo funikulierius buvo uždarytas praėjusiais metais po to, kai veikė nuo 1987 m
Kai kurie Mosmano gyventojai baiminasi, kad atnaujintas „Sky Safari“ turės įtakos jų vaizdui į Sidnėjaus uostą. Nuotraukoje – Tarongos zoologijos sodas
Draugija teigė, kad aukštesni pilonai atspindi „Tarongos įsipareigojimą išsaugoti dabartinį medžių lają, įskaitant poreikį kirsti į paveldo sąrašą įtrauktas lankines pušis“ ir sudaryti sąlygas lajai augti.
Nors „Sky Safari“ būtų „naujas ryškus bruožas“, kai atsiveria vaizdas į uostą į Bradleys Head, jis „sustiprintų zoologijos sodo tapatybę ir vietą“.
„Poveikis laikomas nedideliu ribotos zonos pokyčiu, kuris vyksta, bet gali būti pakeistas“, – teigiama planuose.
Naujasis funikulierius sukurtų „šeimoms skirtą pažintinio turizmo infrastruktūrą“, kuri „nepadarytų nepagrįsto poveikio vaizdams, eismui, akustiniam poveikiui statybos metu ir eksploatuojant“.
Tarongos zoologijos sodo atstovė sakė, kad didesnėse gondolose tilptų po 10 žmonių, palyginti su ankstesnės sistemos šešiomis, ir su atverčiamomis sėdynėmis, kad būtų galima vežtis didesnius vežimėlius ir vaikiškus vežimėlius.
Menininko įspūdis apie naująjį „Sky Safari“ lynų keltuvą, kurį šiuo metu NSW vyriausybė svarsto patvirtinti
„Didesnės kajutės ir lengvesnis susisiekimas su viešuoju transportu reiškia, kad svečiai, kuriems anksčiau buvo sunku naršyti zoologijos sode, galės tai padaryti lengviau“, – sakė atstovė.
Mosmano merė Ann Marie Kimber sakė, kad taryba „iš esmės palaikė“ pasiūlymą, nepaisant gyventojų susirūpinimo dėl didesnio projekto masto ir triukšmo.
„Prašėme nuolat bendrauti su nukentėjusiais gyventojais ir taryba, o ne reklamuoti gondolų išorėje, nes buvo susirūpinta dėl vizualinio poveikio“, – sakė ji.
Naujoji sistema turės 20–25 lynų vagonus, besisukančius apie 1,5 km per 28 ha plotą.
Šiame etape naujojo „Sky Safari“ naudojimo išlaidos bus įtrauktos į įėjimo į zoologijos sodą bilietą, kaip ir jo pirmtako.
Pradinė paslauga pirmą kartą buvo įdiegta 1987 m., o vėliau atnaujinta 2000 m.
2023 m. sausio mėn. zoologijos sodas paskelbė, kad „senstantis turtas“, „deja, pasiekė savo eksploatacinio eksploatavimo laikotarpio pabaigą, todėl, kad jis toliau veiktų, reikia atlikti reikšmingus atnaujinimus“.
„Jo pasitraukimas į pensiją atveria kelią siūlomam atnaujinimui, kuris leistų „Sky Safari“ paversti nepamirštamu ir visiškai prieinamu šeimos potyriu“, – sakė Tarongos zoologijos sodas. sakė tuo metu.
Jei bus patvirtintas zoologijos sodo planas atnaujinti „Sky Safari“, jis duris klientams galėtų atverti 2025 m.
