Šokiruojanti filmuota medžiaga užfiksavo akimirką a mažas lėktuvas, bandantis padaryti avarinį nusileidimą, sudužo ir sprogo Penktadienį judrioje San Paulo gatvėje, nužudydamas keleivį ir pilotą.
„Beechcraft King Air F909“ reaktyvinį lėktuvą buvo galima pamatyti nardymą netoli sankryžos Marquês de São Vicente prospekte, kaip ir transporto priemonės išjungė magistralę.
Kai jis smogė į žemę, jis įsiveržė į milžinišką ugnies kamuolį prieš prižiūrėdamas gatvę ir pasmerkdamas į autobusą, supakuotą su keleiviais.
Lėktuvo viduje buvo rasta 46 metų orlaivio savininko Márcio Carpenos, 46 m., Organizuoti kūnai.
Buvo sužeisti mažiausiai septyni žmonės, įskaitant autobusų keleivį ir motociklininką.
Advokatė Carpena įsigijo reaktyvinį lėktuvą 2024 m. Gruodžio mėn „Instagram“.
Trečiojo tėvo, kuris dėstė įstatymus Popiežiaus katalikų universitete, „Instagram“ pasidalino vaizdo įrašu, kuriame penktadienį Campo de Marte oro uoste buvo rodomas lėktuvas prieš pat išvykusį į Porto Alegre’ą 7:15 val.
Garso pranešime, kurį gauna Brazilijos naujienų parduotuvėse „G1“ ir „Metropoles“, pilotas, kuris laukė pakilimo, gali būti išgirstas sakant, kad Medeiros paprašė leidimo grįžti į oro uostą.
Valdžia patvirtino, kad reaktyvinis savininkas 46 metų Márcio Carpena ir 44 metų pilotas Gustavo Medeiros buvo nužudytas po to, kai penktadienio rytą orlaivis sudužo San Paulo gatvėje, Brazilijoje, Brazilijoje.
„Beechcraft“ karaliaus „Air F909“ reaktyvinis lėktuvas buvo galima pamatyti nardymą gatvės link, kai pilotas ketino pasiekti avarinį nusileidimą
Jet paliko didžiulį ugnies kamuolį gale, nes jis prižiūrėjo Marquês de São Vicente prospektą ir vengė transporto priemonių pasisukusioje sankryžoje
„Vaikinas pakilo priešais mane. Aš čia laukiau maždaug 15 ar 20 minučių. Bokštas liepė mums palaukti “, – sakė pilotas.
„Jis (Medeirosas) nepaskelbė ekstremalios situacijos, sakė:„ Bokštas, aš prašau nedelsiant grįžti “. Tada jis nieko daugiau nesakė. Bokštas bandė jam paskambinti, bet nieko. Aš čia laukiu, bet tada pamačiau dūmus. Tai sudėtinga, liūdna “.
Liudytojo nufilmuotas vaizdo įrašas parodė, kad lėktuvas skraidė mažame aukštyje, prieš tai staiga pradėjo greitai nusileisti.
Joao Lucas da Silva Amaral pasakojo „TV Globo“, kad lėktuvas smogė į medį ir gatvės ženklą prieš išpilant kurą.
Asmeninis treneris Adriano Rolimas „The Network“ sakė, kad pastebėjo akimirką, kad „Jet“ prarado aukštį.
„Pilotas bandė nusileisti„ Marques de São Vicente “ir, laimei, daugelis automobilių to išvengė“, – sakė jis. „Bet lėktuvas atsitrenkė į autobuso užpakalį ir baigėsi sprogimo metu. Poveikis buvo didžiulis, labai baisus “.
San Paulo viešojo saugumo sekretorius Guilherme Derrite socialinės žiniasklaidos įraše teigė, kad kelios komandos reaguoja į katastrofą.
„Mūsų komandos dirba prie dviejų variklių lėktuvo avarijos AV. Marques de Sao Vicente, San Paule. Priešgaisrinė tarnyba kontroliavo liepsną “, – sakė jis.
Liudininkai pranešė išgirdę sprogimą ir pamatė didelį juodų dūmų debesį
Drono vaizdas į svetainę, kurioje nedidelis lėktuvas sudužo į transporto priemones Marques de Sao Vicente prospekte San Paule, Brazilijoje, 2025 m. Vasario 7 d.
Juodų dūmų debesys, kai po avarijos buvo mėtomi į dangų
Neišvengiamas lėktuvo, kurį Márcio Carpena paskelbė savo „Instagram“ penktadienio rytą, kol jis ir pilotas mirė per avariją, netrukus po to, kai pakilo iš Campo de Marte oro uosto San Paule, Brazilijoje
„Komandos iš karo policijos, civilinės policijos ir techninės mokslo policijos taip pat remia įvykį“.
Po avarijos oro erdvė virš teritorijos buvo uždaryta.
Lėktuvą, kuris buvo pastatytas 1981 m., Praėjusį mėnesį buvo prižiūrimas savaitę.
Lėktuvo katastrofa buvo trečiasis mirtinas oro incidentas San Paule per pastarąsias 30 dienų.
Sausio 9 d., Nedidelis lėktuvas, nuslydęs nuo kilimo ir tūpimo tako, nusileidęs oro uoste Ubatubos savivaldybėje ir sprogo paplūdimyje. Pora ir jųdviejų vaikai išgyveno, o pilotas mirė.
Sausio 16 d. „Caieiras“ sudužo sraigtasparnis. Pilotas ir 12 metų mergaitė buvo išgelbėti, tačiau jos tėvai mirė.
