Masyvi traukinių streikas skersai didesnis Sidnėjus buvo sensacingai atšauktas vienuoliktą valandą po sąjungos ir NSW Vyriausybė susitiko svarbioms deryboms.
NSW premjeras, pagrindiniai ministrai, biurokratai ir penkių profesinių sąjungų atstovai ketvirtadienio popietę susėdo aptarti trijų dienų streiko ir sugebėjo susitarti – tai labai palengvino milijonus į darbą ir atgal važiuojančių žmonių.
NSW vyriausybė sutiko šį savaitgalį kursuoti 24 valandas per parą veikiančius traukinius ir „intensyviai derėsi“ dėl ilgalaikio susitarimo su sąjunga, kuris prasidės per ateinančias dvi savaites.
„Džiaugiuosi, kad mums pavyko pasiekti susitarimą su profesinėmis sąjungomis, o tai reiškia, kad Sidnėjaus gyventojai gali patekti ten, kur jiems reikia penktadienį ir šeštadienį, savaitgalį“, – sakė transporto ministras Jo Haylenas.
„Mano svarbiausias darbas yra išlaikyti mūsų miesto judėjimą, užtikrinti, kad žmonės galėtų patekti ten, kur jiems reikia, ir kad jie turėtų informaciją, kurios jiems reikia planuojant savo gyvenimą.
M. Minnsas sakė esąs dėkingas profesinei sąjungai už laikinųjų susitarimų sutikimą ir pripažino abiejų stalo pusių pastangas.
„Jie yra kieti derybininkai… jie žino, ką daro. Tai nėra jiems pareikštas kaltinimas, bet jie sunkiai kovoja dėl savo narių“, – sakė jis.
Tačiau jis sakė, kad neįmanoma važiuoti 24 valandas per parą veikiančiais traukiniais „kiekvieną savaitgalį, amžinai“.
Pagrindiniai žaidėjai, galintys išvengti didžiulio traukinių smūgio didesniame Sidnėjaus rajone, susitinka svarbioms deryboms, kad būtų sustabdytas uždarymas (nuotraukoje Martin Place stotis Sidnėjuje)
„Pagrindinė to priežastis yra ta, kad didžioji dalis transporto sistemos priežiūros ir remonto darbų atliekama todėl, kad žmonės yra nepaprastai darbštūs ir jų darbas prasideda antrą valandą nakties, kai sustoja (traukiniai)“, – sakė jis.
Stulbinantis apsivertimas įvyko po to, kai pelno nesiekianti advokatų grupė „Business NSW“ pareiškė, kad Geležinkelių, tramvajų ir autobusų sąjungos streikas valstybei būtų kainavęs 50,7 mln.
„Business NSW“ generalinis direktorius Danielis Hunteris, „Business Western Sydney“ direktorius Davidas Borgeris ir „Business Sydney“ direktorius Paulas Nicolaou kartu pasirašė pareiškimą, kuriame saugomi kolektyviniai veiksmai vadinami „ekonominiu sabotažu“.
„Neatsakingo ir žalingo traukinių streiko efektas kainuos darbo vietas, pakenks pagrindinėms paslaugoms ir bus spyris darbščioms įmonėms. Baltieji darbuotojai turi pranašumą, nes gali dirbti nuotoliniu būdu“, – sakė jie.
„Tačiau daugelis iš 415 000 žmonių, dirbančių mažmeninės prekybos sektoriuje, ir 306 000 žmonių, dirbančių svetingumo sektoriuje, negalės atlikti savo pareigų nuotoliniu būdu.
Sidnėjaus traukinių streikas turėjo vykti nuo penktadienio 4.15 val. iki sekmadienio ryto ir turėjo įtakos daugybė koncertų, rungtynių ir pasirodymų.
Būtų paveikti bilietų į „Pearl Jam“, visų 12 A lygos moterų ir vyrų žaidimų, teatro žmogžudystės Hamiltono, Nepalo festivalio Darling Harbor mieste ir Jameso Blunto koncerto turėtojai.
