Šią akimirką sustabdanti akimirka, kai vyrą nutempė nuo kojų atvažiuojantis traukinys Londonas stotis.
Šokiruojančioje CCTV filmuotoje medžiagoje, kurią išleido Govia Thameslink, galima pamatyti, kaip vyras stovi Londono Blackfriars platformoje.
Jis yra sunkiai arti trasos ir gerokai už geltonos linijos – ten, kur keleiviai turėtų stovėti toliau nuo bėgių dėl savo saugumo.
Traukiniui įvažiuojant į stotį, vyrą numuša nuo kojų vežimas ir jis beveik nušluotas ant geležinkelio bėgių.
Atrodo, kad traukinys rėžia jo kojas, o tai apsuka vyrą, kol bendrakeleiviai skuba padėti vyrui, nes klipas staiga baigiasi.
Taip yra todėl, kad važiuojantys į darbą ir atgal visoje šalyje šiuo šventiniu laikotarpiu raginami būti ypač atsargiems, nes kasmet padaugėjo nelaimingų atsitikimų, palyginti su praėjusiais metais. Kalėdos.
Anot Thameslink, valdančios didžiausią JK geležinkelių tinklą, ketvirtadienį, gruodžio 12 d., buvo didžiausias keleivių skaičius nuo priešpandeminio lygio. Tai sudarė 36 procentų padidėjimą.
Šis padidėjimas apima nuo praėjusios žiemos padidėjusį kelionių, paslydimų ir kritimų skaičių, kai manoma, kad prie to prisidėjo apsvaigimas.
Šokiruojančioje CCTV filmuotoje medžiagoje, kurią paskelbė Govia Thameslink, vyras matomas stovintį ant platformos Londono Blackfriars, kur jis yra sunkiai arti trasos.
Traukiniui įvažiuojant į stotį, vyrą numuša nuo kojų vežimas ir jis beveik nušluotas ant geležinkelio bėgių
Atrodo, kad traukinys suspaudžia jo kojas, o tai apsuka vyrą, kol bendrakeleiviai skuba padėti žmogui, kol klipas staiga nesibaigia.
Londono Viktorija, kurioje per praėjusius metus per bilietų barjerus praėjo milžiniški 50 milijonų keleivių, ir Getvikas Oro uoste užfiksuotas didžiausias sužeistųjų skaičius.
Thameslink teigimu, pavojingiausia avarijų stotis jų tinkle yra Stevenage Hertfordshire.
Samantha Facey, „Thameslink and Great Northern“ sveikatos saugos ir saugumo direktorė, sakė: „Jau dabar matome didesnį keleivių skaičių dėl šventinio sezono, ir nors mūsų darbuotojai yra pasirengę padėti, tai svarbu, kad žmonės tai daro. jų dalis, kad apsisaugotų.
„Praėjusią žiemą patyrėme daugiau nei 150 paslydimų, suklupimų ir kritimų tinkle atvejų, ir tai gali būti itin pavojinga geležinkelyje.
„Prašome skirti pakankamai laiko kelionei, kad nereikėtų bėgti į traukinį ir visada likti už geltonos saugos linijos, kad apsaugotumėte save ir kitus keliautojus.
„Atlikę šiuos paprastus veiksmus padėsite saugiai grįžti namo per šias Kalėdas.“
Įspėjimai ateina kiek daugiau nei po mėnesio buvęs vidaus reikalų ministras Davidas Blunketas buvo sužeistas po to, kai įkrito į platformos plyšį bandydamas patekti į metro.
Davidas Blunketas, bendraamžis iš Darbo partijos ir buvęs vidaus reikalų ministras, praėjusį mėnesį Vestminsterio metro stotyje sėdo į District Line traukinį su savo šunimi vedliu (nuotraukoje su Barley), kai paslydo jo kojos.
Neseniai „Network Rail“ kreipėsi į X, kad įspėtų visuomenę būti budrios pervažose ir paskelbė siaubingą įvykių, kai žmonės vos išvengė smūgio, rinkinį.
Blunketui, kuris yra aklas, prireikė gydymo ligoninėje dėl „nepakeliamo skausmo“ kojose, o kai kurias platformas pavadino „mirties spąstais“.
Buvęs vidaus reikalų sekretorius ir Darbas bendraamžis sakė, kad, kai įvyko nelaimė, Vestminsteryje sėdo į District Line traukinį su šunimi vedliu.
Jis sakė: „Kai žengiau žingsnį, kad įlipčiau į traukinį, pajutau, kaip mano pėdos nyksta per tarpą.
„Akimirksniu mano kūnas buvo nustumtas į vežimą ir aš gulėjau veidu žemyn ant grindų. Mano kojos kažkaip buvo išbrauktos iš tarpo ir į vežimą.
„Aš visiškai nežinojau, kas atsitiko. Jaučiau didžiulį skausmą abiejose kojose; jie buvo sumušti ir ganyti“, – tęsė jis.
77 metų vyras ragina TfL dėti pastangas siekiant užpildyti didžiausias platformų spragas ir užtikrinti, kad visada būtų kas nors, kas galėtų padėti, ypač piko metu.
Jis pridūrė: „Kai kurios mūsų platformos yra mirties spąstai. Atotrūkis tarp pėsčiųjų tako ir traukinio yra didžiulis ir jie yra nesaugūs visiems, bet ypač akliesiems.
Tuo tarpu „Network Rail“ neseniai perėjo prie X, kad įspėtų visuomenę likti budrios operatorius paskelbė siaubingą įvykių, kai žmonės vos išvengė smūgio, rinkinį traukiniais geležinkelio pervažose.
Daugiau filmuotose medžiagose matyti, kaip sunkvežimis bandė kirsti, kai kliūtys nusileido – užkliuvo už automobilio galo ir buvo tempiamas takeliu.
Viename vaizdo įraše jaunas vyras ir moteris ėjo per bėgią, kuriame buvo nuleistas apsauginis užtvaras, kol pusiaukelėje pastebėjo, kad artėja traukinys.
Tada jie spruko į kitą pusę, likus vos dviem sekundėms.
Kitame vaizdo įraše, kuriame užfiksuota panaši perėja, dviratininkas bandė kirsti, kai užtvaras pradėjo leistis, tačiau atsitrenkė į kitą dviratininką, atvažiuojantį iš priešingos pusės.
Trečiame vaizdo įraše šunų vedžiotojas pradėjo kirsti kaimiškesnį traukinio takelį, tačiau jų augintinis priešinosi, o pamatęs atvažiuojantį traukinį vyras iškart pasuko atgal.
Daugiau filmuotoje medžiagoje matyti, kaip sunkvežimis bandė kirsti, kai kliūtis nusileido – užkliuvo už automobilio galo ir buvo tempiamas takeliu.
Penktajame klipe buvo parodyta, kaip neapgalvota grupė, besilaikanti užtvarų, lipo aukštyn ir žemyn perėjoje.
Kitoje beveik nelaimėje vyras ir moteris perlipo tvorą, o vienas spruko per ją
Kitoje beveik nelaimėje vyras ir moteris perlipo tvorą, o vienas spruko per trasą.
Kitas pakibo, o greitasis traukinys pralėkė vos po kelių sekundžių.
Viename iš „Network Rail“ paskelbtų vaizdo įrašų dviratininkas pervažiavo dviratį per porą bėgių, prieš sustodamas viduryje ir spoksodamas į atvažiuojantį traukinį.
Tada jie atsainiai nužingsniavo, kol traukinys šturmavo ten, kur jie stovėjo prieš kelias sekundes.
